Titeln "Från Titanic till Estonia" klingade ödesmättat och det var nog också meningen. Med fokus på stora katastrofer och olyckor till sjöss lotsades vi igenom historien och fick veta hur de påverkat utvecklingen i positiv riktning avseende sjösäkerhetsarbetet. Påpassligt nog fick vi också en genomgång av Ostindiefararen Götheborgs förlisning och de följder den hade på sjösäkerhet och fartygskonstruktion. Som en del här berättades det också om varför det moderna fartyget Götheborg ser ut som det gör.    
 
Igår lämnade vi också Cap Verde bakom oss efter att under två dagar seglat igenom ögruppen med dess höglänta och karga öar. Nästa landkänning blir inte förrän framåt nyår då vi beräknas sikta Brasiliens kust och staden Recife. Eventuellt lite beroende på hur mycket vädergudarna är med oss och ger oss bra vindar, kan vi också tänkas svänga förbi två Brasilianska ögrupper på vägen, men mer om det senare om så blir fallet.
 
I dagarna har vi också hunnit ganska precis halva sträckan mellan Cádiz och Recife. Som nämnts är vi nu ute på öppet hav igen och just nu är vi tämligen ensamma. Mest svindlande för tillfället, för oss mer blygsamma skandinaver, är att vänja sig vid hur mycket vatten vi faktiskt har under kölen. Ganska många dagar framöver kommer vi ha ett par tusen meter vatten under fartyget. Just nu är det ca 5 kilometer djupt och när det är som mest nästan en mil. Inte illa för en som tycker att 10 meter är ganska djupt...   

Loggbok  14 - 15 december klockan 0800  
 
Position:
N  012 grader 56,3 minuter
W 024 grader 42,0 minuter                  
  
Kurs:                      180 grader
Distans dygnet:    142,5 NM
 
Brand och inspektionsrunda varje halvtimme
 
14 december
0800                        Halsat till styrbords halsar. Storstagsegel ner
1430                        Halsat till babords halsar
                               
1600                        Vakten arbetat med underhåll.
                               Däcket spolades
                               Seglen trimmades

15 december         
0100                        Trimmat topparna på styrbordsvis
0500                        Vakten undervisning i segelteori
 
                               Däcket skrubbat och spolat
                               Morgonrengöring av däckstoalett.
 
Övrig data ej hämtad från loggboken
 
Luftryck                 1013 mb
Temperatur            26 grader
Vattentemp.           26 grader
Vindhastighet:      6,3  knop (relativ)
Våghöjd                 -
Väder                      sol
Vattendjup:           4,678 meter
SOG:                       5,7 knop
LOG:                       6,3 knop