Dygnsdistans: 101 MMedelfart: 4,2 knop Övriga data kl. 12.00
Position: 51°29'0 N 001°17'7 W
Vind: SW 3 Beaufort
Våghöjd: 0,7 m
COG: Varierande kurs enligt lotsens anvisningar
SOG: 7,6 knop
LOG: 5,5 knop
Luftryck: 1016 mb
Temperatur: 15ºC
Vattentemp: 12ºC
Vattendjup: 14 m (Chart datum)
Väder: Från dimma till soldis på ett par timmar
Tidszon: E15°
Noteringar i loggbok
12-16 Kl. 12.10 bärgat bramseglen, kl 15.18 rapporterat till Griz Nez Ch 13
16-20 Kl. 17.00 vinden mojnat, huvudmaskin startas
20-24 -
00-04 Kl. 02.45 - 03.15 korsat SW Lane vid MCP-boj rapporterat till Dover Coast Guard på Ch 11
04-08 Kl. 05.15 rapporterat till London VTS, C 16
08-12 Kl. 11.00 lots ombord
Kommentar
I går firades sjuttonde maj utan alltför stora ovationer. Norska flaggor dök dock upp på de mest oväntade ställen. Dagen till ära var också kvällens kulturevenemang norskt. Då vår smed Kjell Carlsson visade en film, där den norske smeden Håvard Berglund visade hur man smider en yxa. Vartenda slag med hammare och slägga visades utan att det blev tråkigt. Det man gör är helt enkelt att ta en järnbit som glödgas till rätt temperatur. Sedan hugger man ut ett kilformat uttag, där en bit eggstål svetsas fast. Ett hål för skaftet bankas ut. Yxämnet formas och eggen härdas först och slipas sedan. Det verkade i all fall lätt på filmen...
Vi går nu för maskin på väg in mot Tilbury, där vi skall ligga till kaj inatt. Möter många fartyg bland andra det lilla sjömätningsfartyget "Triaden", med Göteborg som hemmahamn och ett svenskt tankfartyg.
Dagens meny
Frukost: Havregrynsgröt. Smörgåsar med diverse pålägg.
Lunch: Kycklinggryta med ris och broccoli.
Mellanmål: Kaffe och chokladmousse.
Middag: Kockarna påstår att de inte vet själva ! (Upprörande men sant)
Allt väl ombord!