Avräkning den 7 februari 2006 kl 1800
                         
Dygnsdistans:   108 nm
Snittfart:          4,5 knop
Under segel:     17 timmar

Övrig data kl 1800

Position:         S 035 grader 24,7 minuter             
                     W 006 grader 23,6 minuter

 
Vind:           4,6  (relativ)
Våghöjd:      -                           
COG:           070 grader
SOG:             5,4 knop
LOG:              4,3 knop  
Luftryck:        1022  mb             
Temperatur:   25 grader
Vattentemp:   25 grader
Vattendjup:    1,087 meter

Dagens fiskafänge:    Guldmakrill "Dorado" på ca 5 kg
Höll i linan:                2.Styrman

Lunch:   Tomat- och korvsoppa
Middag:  Pasta med biffsås
 
Äntligen !!! Så fick vi då lite vind till slut. Nu blåser det ganska perfekt både styrkemässigt och åt rätt håll. Har mest hela dagen legat på dryga 6 knop vilket är minst sagt positivt. Till råga på allt har vi också en liten ström som hjälper oss med mellan en halv och en knop mot Kapstaden. Humöret hos besättningen har därav också skiftat till det bättre. Således kan man med en enkel ekvation konstatera att man blir glad av att segla...
 
Igår efterlyste en uttråkad besättningsmedlem lite mer dramatik. Efter massor av dagar med till synes inga vindar och lugnt hav kunde de spännande händelserna lätt räknas på ena handens lillfinger. Nåväl, idag fick vi lite spänning i samband med ett riktigt brandlarm. Efter en mycket disciplinerad uppställning enligt väl övad modell kunde det konstateras att det var en transformator i livsmedelsförrådet som - utan att brinna dock - hade kortslutits och gav ifrån sig lite rök. Vårt känsliga brandlarm gick förstås direkt och brandkåren ryckte ut. Nu är felet åtgärdat och alla mycket nöjda och glada över att allt fungerat precis så bra som vi väntat oss att det skulle. Känns med andra ord tryggt ombord.
 
Lagom efter att middagen intagits kom den tekniska detaljen ombord med en liten förbättring till vår ljudbild ombord. Då drog man ner alla fartygets fläktar till en lägre hastighet. För den oinvigde kanske inte detta låter särdeles upphetsande men efter ett antal veckor med ett ständigt högt fläktljud i bakgrunden är det en fantastisk upplevelse. Nästa steg för att uppnå sk tyst segling är att stänga av generatorerna också. Det kan dock bli betydligt svårare att uppnå. Vi har för mycket känslig utrustning ombord för att detta skall fungera någon längre tid. Nåväl, man får vara glad åt det lilla...         

Loggbok  06 - 07 februari 2006 klockan 0800 

Position:   S 035 grader 15,3 minuter             
               W 007 grader 27,8 minuter                                     
  
Kurs:     095 grader
Distans dygnet: 95 NM
Brand och inspektionsrunda varje halvtimme

06 februari
 
0815     Bärgat mesan
1845     Halsat runt till babords halsar slör
2000     "Black out", loggen nollställd
2130     Börjat giga upp segel
2135     Huvudmaskineri uppstartat och inkopplat
2220     Undersegel, mesan och klyvare bärgade
            Bramar beslagna
2325     Skuvblindan beslagen och slingertackel satta
2350     Blindan beslagen
            Buksejsingar på förmärsen
 
07 februari
0430     Satt fock och förmärs
0440     Stoppat huvudmaskineri
0500     Satt stormärs, storsegel, kryssmärs och blinda

Övrig data ej hämtad från loggboken

 
Luftryck              1022 mb
Temperatur         25 grader
Vattentemp.        25 grader
Vindhastighet:      5,5 knop (relativ)
Våghöjd               -
Väder                vxl molnighet, sol
Vattendjup:        1,139 meter
SOG:                 5,8 knop
LOG:                  5,8 knop